BR 94.5 DR Ep IV mit Riggenbach-Gegendruckbremse

Das Modell:
Das TT-Modell der BR94 zeichnet sich durch viele extra angesetzte Teile aus. Insgesamt besteht die TT-Lokomotive aus mehr als 230 Einzelteilen.
Für ein hohes Lokgewicht sorgt der Kessel in aufwändiger Zinkdruckgusstechnik. Die Lokomotive ist mit einer Next18-Schnittstelle sowie Platz für einen Rechtecklautsprecher vorgesehen.
Die Lokomotiven weisen im Vorbild für gute Kurvengängigkeit einen sehr geringen Radabstand auf. Damit ist eine maßstabsgerechte Umsetzung als TT-Modell aufgrund der Modell-Radreifen
normalerweise nicht möglich. Wir haben jedoch die Räder im vorbildgerechten abgenutzten Zustand nachgebildet, so dass die Kompromisse im Fahrwerksbereich nicht mehr sichtbar sind.

Schnittstelle: Next18
LüP: 105mm
Beleuchtung: Lichtwechsel: weiß
Mindestradius: 286mm
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik