BR 173 001 DR Ep IV
Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden.
Ursprünglich als Nachfolger der 2achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert.
Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Technische Daten:
Länge über Puffer 205.00 mm
3 Spitzenlicht, an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd.
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651.
Innenbeleuchtung.